.: LICENZE AICS

mercoledì 6 giugno 2012

RICORDIAMO AI PILOTI CHE SONO VALIDE ANCHE LE LICENZE AICS PER GIRARE A MOTOPARK

CORDIALI SALUTI
LA DIREZIONE

Regolamento Pista

REGOLAMENTO

L’ingresso in pista è consentito esclusivamente presentando licenze FMI, UISP, AICS dell’anno in corso e con essa un documento d’identità in corso di validità e previo pagamento della quota di ingresso presso la segreteria;
E’ obbligatorio l’uso delle protezioni e abbigliamento consono alla pratica del motocross;
L’accesso in pista dei piloti “minorenni” che utilizzano moto e‘ subordinato alla firma del documento di assunzione di responsabilità, presenza indispensabile del genitore o di chi ne fa le veci, il genitore deve esibire il proprio documento di identità;
Gli accompagnatori non possono entrare all’interno del tracciato ma posizionarsi nelle zone a loro assegnate. La Direzione non risponde di eventuali danni a cose e persone derivanti dal mancato rispetto del divieto.
Il pilota non deve cedere la propria moto per l’uso in pista a persone non autorizzate o a persone che non abbiano sottoscritto il “modulo di assunzione responsabilità”, qualora il pilota non rispetti questa disposizione sarà responsabile ai fini civili, penali e amministrativi conseguenti l’inosservanza di tale divieto;
Il pilota deve mantenere la corretta manutenzione del silenziatore della propria motocicletta per essere entro i limiti massimi di rumorosità imposti dalla FMI (96Dba). In caso contrario sarà negato l’accesso in pista;
Il pilota deve mantenere, all’interno del paddock, una velocità tale da non causare danni a persone e cose, assumendosi ogni responsabilità;
E’ assolutamente vietato uscire dal paddock con le moto, pena l’allontanamento dal crossodromo
L’ingresso e l’uscita dal tracciato devono essere effettuati tramite le apposite vie segnalate e dando la precedenza a chi è regolarmente in fase di transito;
Il pilota deve percorrere la pista per il senso di marcia (che non deve assolutamente essere invertito) senza intralciare gli altri conduttori;
Il pilota deve, entrato in pista, prendere visione del tracciato, delle condizioni atmosferiche, dello stato del terreno buche, salti, ecc.) prima di procedere a velocità sostenuta;
In caso di caduta in un punto non visibile per chi arriva è spirito sportivo fermarsi e segnalare la presenza dell’ostacolo;
Il gestore può, in qualsiasi momento, sospendere l’allenamento per effettuare lavori (annaffiatura pista, recupero da incidente, ripristino del tracciato, pioggia abbondante, ecc.);
Tutti i piloti e accompagnatori, durante il regolare svolgimento delle attivita’ devono mantenere un comportamento ALTAMENTE SPORTIVO e RISPETTOSO, pena l’allontanamento dalla pista;
La direzione non risponde di eventuali furti subiti nell’intera area interna ed esterna di oggetti lasciati incustoditi o danni a cose e/o veicoli e si solleva da ogni responsabilità derivante dal mancato rispetto del regolamento pista;
Il gestore si riserva il diritto di limitare l’ingresso dei piloti in pista, mantenendo un numero ed un livello adeguato e garantendo una regolare e sicura attività sportiva;
Il pilota, prima di entrare in pista, è tenuto ad aver preso visione del regolamento della pista e quindi di accettarlo e di rispettarlo;
Il gestore ringrazia anticipatamente tutti coloro che rispetteranno il presente regolamento e ricorda che siamo tutti qui per divertirci e non per altro.

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mercoledì 6 giugno 2012

LICENZE AICS

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